Инженерной службой ROUNDRED сдан проект по освещению станции Окская Московского метрополитена
Проект по построению освещения и розеточной сети на станции метро Окская Некрасовской линии Московского метрополитена начался в ноябре 2019 года, когда строительство основного каркаса возводимой станции был завершён и начались чистовые отделочные работы. Получение на исполнение такого ответственного проекта предшествовал ряд успешно реализованных объектов, которые инженерная служба ROUNDRED завершила в 2018-2019 годах — это построение всех инженерных систем биатлонного центра Департамента спорта в Митино, создание системы диспетчеризации и автоматизации инженерных систем в 3-хэтажном здании автовокзала транспортно-пересадочного узла (ТПУ) Ховрино и ряд других крупных проектов для корпоративного сектора.
В состав работ входило создание всего архитектурного освещения станции — освещение купола станции, входов и прилегающих переходов, средних и платформенных залов, балюстрад эскалаторов и лестничных маршей, указателей с навигацией и вывесок с обозначениями названия станции. Отдельными большими подпроектами были — построение розеточной сети станции и системы оповещения и управления эвакуацией (СОУЭ).
Главным украшением проекта и его наиболее сложной частью — стал потолок с иллюзией «расходящихся кругов на воде», которая создается благодаря ярким синим алюминиевым панелям и круглым светодиодным лампам, установленным на потолке.
Масштаб проекта можно оценить по количественным показателям — всего было смонтировано около 2 000 светильников, 87 ламп диаметром от 3,5 до 21 метра, всё освещение станции реализовано на светодиодных технологиях. Проложено около 70 км кабеля, установлено около 300 розеток, собрано под ключ 5 элекрощитовых, включающих в себя 27 щитов для освещения и электроснабжения. Реализация проекта потребовала каждодневного нахождения на объекте более 20 человек квалификации электромонтажников, задействованных в креплении лотка для размещения кабеля, крепления конструкций освещения и выполняющих электромонтажные работы. Проект реализовывался под личным руководством руководителя инженерной службы ROUNDRED — Игоря Ниськова.
Все работы выполнялись в строгом соответствии с утверждённой рабочей документацией и под технологическим надзором генерального подрядчика по строительству Московского метрополитена АО «Мосинжпроект».
Более детально ознакомиться с описанием проекта можно по ссылке.
Комментарий
Комментируя завершение проекта, руководитель инженерной службы ROUNDRED Игорь Ниськов отметил: «Инфраструктурные проекты, к которым относится Московский метрополитен, всегда отличаются повышенной сложностью — прежде всего, требуется чёткая координация ресурсов, это десятки людей задействованных в процессе, также на всём протяжении ведётся сложная работа со смежными направлениями возведения станции, чтобы состыковать все производственные цепочки. В результате слаженной работы всех участников процесса, объект был введён в эксплуатацию, а мы приняли непосредственное участие в создании Города будущего, удобного и комфортного для всех жителей нашего мегаполиса».
Изображения проекта
